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Pioneer TS-D10D2 10" Subwoofer

Pioneer TS-D10D2 10" Subwoofer - Main image
$110.4 $160 In stock

Category: Caisson de basses

Subwoofer à double bobine mobile TS-D10D2 10" de Pioneer

Le subwoofer TS-D10D2 10" supporte jusqu'à 500 W RMS, offrant des niveaux de basses fréquences impressionnants. Ce subwoofer est doté d'un cône en polypropylène moulé par injection (IMPPTM) imprégné de fibres d'aramide pour une précision et une robustesse exceptionnelles. Une suspension en caoutchouc butyle soutient le subwoofer lors de l'excursion du cône, garantissant des notes de basses précises et percutantes, même à volume élevé. Lors de l'installation de votre système, les doubles bobines mobiles de 2Ω de ce subwoofer offrent davantage d'options de câblage.

Passez facilement à la haute performance
Le subwoofer D est l'aboutissement des technologies Pioneer qui produisent des basses épaisses, profondes, puissantes et précises, rendant l'écoute de votre musique préférée énergique, amusante et captivante. Il combine qualité et quantité de basses avec une grande puissance admissible et une flexibilité d'installation, offrant des performances élevées dans les enceintes à suspension acoustique (closes) et à bass-reflex (à évent). Le subwoofer D est le performeur ultime polyvalent. Ne vous contentez pas d'écouter votre musique : ressentez-la.

IMPPTM entrelacé de fibres d'aramide
Le polypropylène (PP) est une résine thermoplastique résistante qui constitue un matériau idéal pour un cône de haut-parleur à faible masse et à amortissement élevé. Les cônes en PP offrent une bonne sensibilité et une faible distorsion. Cependant, les cônes en polypropylène brut de base manquent de rigidité et de résistance nécessaires pour une sortie élevée et des basses extrêmement basses. Pour résoudre ce problème, les ingénieurs Pioneer, utilisant une fabrication assistée par ordinateur avancée, ont développé un procédé pour mélanger des fibres d'aramide dans la résine de polypropylène pendant le processus de moulage par injection. Le cône IMPPTMC à fibres d'aramide entrelacées qui en résulte est ultra-mince et de faible masse, avec une grande rigidité et une résistance supérieure, produisant un son naturel et détaillé avec des basses profondes et puissantes.

Suspension en caoutchouc butyle
Fabriqué à partir d'un composé spécialement mélangé, très durable et résistant à l'humidité, le caoutchouc butyle maintient le cône dans une direction linéaire précise. Non seulement il offre une plus grande constance sur diverses excursions, mais il réduit également les vibrations indésirables du cône vers le panier lors des changements et arrêts de signal. Cela se traduit par moins de distorsion et une réponse en fréquences basses supérieure.

Fibre méta-aramide
La conception de la araignée en fibre méta-aramide de Pioneer soutient efficacement la bobine mobile en amortissant les vibrations du cône et en améliorant la linéarité de la reproduction sonore. Sa partie souple assure un mouvement fluide et une reproduction sonore claire même à haute puissance, tandis que sa partie plus ferme contrôle les vibrations excessives et empêche les mouvements indésirables qui causent de la distorsion.

Basses profondes
Pour obtenir des basses profondes et serrées, un cône rigide et léger est essentiel. Cependant, sans une structure de moteur appropriée, il est inutile si vous recherchez un bon impact dans les basses. La structure du moteur d'un haut-parleur se compose de la bobine mobile et de l'ensemble magnétique. L'augmentation du diamètre et de la longueur de la bobine mobile offre un meilleur contrôle du cône de woofer et une puissance admissible plus élevée. Cependant, pour en tirer pleinement parti, l'aimant doit également être augmenté en puissance magnétique et en taille physique. Ce subwoofer utilise une bobine mobile surdimensionnée à 4 couches et des aimants doublement empilés à haute énergie pour augmenter la puissance admissible globale et la sortie SPL, atteignant une excellente qualité sonore.

Application CarSoundfit
L'application Car Sound Fit de Pioneer est un simulateur de son automobile qui vous permet d'expérimenter ce que votre voiture pourrait sonner en utilisant votre propre smartphone. Vous pourrez entendre la différence entre les haut-parleurs d'origine et les diverses options audio de Pioneer, et voir comment la qualité des haut-parleurs Pioneer peut améliorer votre expérience en voiture. Pour une démonstration d'écoute virtuelle de ces haut-parleurs et de nombreux autres haut-parleurs automobiles Pioneer, téléchargez l'application gratuite Pioneer CarSoundFit.

Spécifications

Performances du produit
Puissance continue admissible (RMS) - Watts : 500 Réponse en fréquence : 20 Hz à 6.6 kHz Puissance crête maximale admissible - Watts : 1500 Impédance nominale - Ohm : 2-Ohm double Sensibilité (1W/1m) : 74dB Type de système : Composant

Caractéristiques
CarSoundfit : Oui
Dimensions de découpe : 9", 23 cm
Compliance équivalente (VAS) : 20.9 litres, 0.73 pi. cu.
Résonance en air libre (Fs) : 40
Excursion linéaire (Xmax) : 3/8", 9.8 mm
Profondeur de montage : 5-1/2", 14 cm
Diamètre d'évent : 2", 5 cm
Longueur d'évent : 5", 13 cm
Volume interne recommandé du caisson bass-reflex : 19.8 litres, 0.69 pi. cu.
Volume recommandé du caisson clos : 19.8 litres, 0.7 pi. cu.
"Q" total du haut-parleur (Qts) : 0.7
Dimensions du woofer : 10"

Matériaux
Matériau du panier : Métal estampé
Matériau du cône : IMPP - Fibre d'aramide
Amortisseur : Fibre d'aramide
Bague d'installation : ABS
Matériau de l'aimant : Ferrite
Poids de l'aimant : 56.4 oz
Matériau de la suspension : Caoutchouc
Type de suspension : Roulée
Support de bobine mobile : Aluminium
Type de bobine mobile : Double bobine mobile 2-ohm
Fil de bobine mobile : Cuivre
Bornes de connexion : Type à pression

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

The 500W RMS rating is no joke—this thing slams hard enough that my rearview mirror shakes on every bass drop. Dual voice coils give me solid wiring flexibility, and the polypropylene cone keeps distortion down even when I push it.

Steven ★★★★★

Installed this in my trunk and the injection-molded cone really keeps the bass tight even at high volumes. It’s a solid upgrade that transformed my whole system.

Charlotte ★★★★★

The 500 W RMS rating is no joke—this thing pounds hard even in a modest enclosure. The injection-molded polypropylene cone feels ridiculously solid, and it's been handling bass-heavy tracks all week without breaking a sweat.