Pioneer TS-Z10LS2 10" Subwoofer

Pioneer TS-Z10LS2 10" Subwoofer

Die Z-Serie ist auf hohe Wiedergabetreue, hohe Ausgangsleistung und einfache Installation ausgelegt. Der TS-Z10LS2 10" Subwoofer verkraftet bis zu 400 W RMS. Das flache Korbdesign ermöglicht die Installation an Stellen, an denen ein gewöhnlicher Subwoofer nicht passt. Die übergroße Doppelschicht-Membran aus Twaron-Aramidfaser und Zellulosefaser, getragen von einer robusten Butylkautschuk-Sicke, liefert präzise, druckvolle Bassnoten auch bei hoher Lautstärke. Der leichte Druckguss-Aluminiumkorb bietet ein äußerst stabiles Gehäuse für den Subwoofer, ohne jegliche Verfärbung. Die 2-Ω-Schwingspule sorgt für Systemflexibilität beim Einsatz mehrerer Subwoofer mit einem einzigen Verstärker.

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Die Z-Serie basiert auf hochmoderner Technologie, die von Pioneer entwickelt wurde, wobei sorgfältig ausgewählte Materialien und Komponenten zum Einsatz kommen und wir von unserer jahrzehntelangen Erfahrung in der Entwicklung und Prüfung von Auto-Lautsprechern profitieren. Dem OPEN & SMOOTHTM-Klangkonzept von Pioneer folgend, bieten die Auto-Lautsprecher der Z-Serie einen gleichmäßigen Frequenzgang außerhalb der Achse, eine überlegene Richtwirkung und einen erweiterten Frequenzbereich und wurden speziell entwickelt, um eine dynamische, präzise Klangqualität für Ihr Auto zu erzeugen. Das Ergebnis ist eine Klangreinheit, die eine beispiellose Audio-Kunstfertigkeit erreicht.

Flaches, kompaktes Design
Unsere Flachsubwoofer-Linie, auch bekannt als Slim-Subwoofer, wurde entwickelt, um größere Einbaumöglichkeiten für eine Vielzahl von Fahrzeugen zu bieten. Diese Slim-Subwoofer verfügen über viele zum Patent angemeldete Innovationen, um kraftvolle Bassleistung zu liefern, die normalerweise mit Full-Size-Subwoofern verbunden ist, jedoch in einem kompakteren Design, das je nach Fahrzeugtyp hinter oder unter Sitzen eingebaut werden kann. Die geringe Tiefe ermöglicht nicht nur die Verwendung kleinerer, schlankerer Lautsprechergehäuse, sondern ermöglicht auch den Einbau dieser Art von Subwoofer an Orten, die zuvor unmöglich waren.

Twaron® Aramidfaser + Zellulosefaser
Twaron® ist eine synthetische Aramidfaser, die sehr stark, hitzebeständig und steif ist, wenn sie zu einem Gewebe verarbeitet wird. Zellulosefasern sind von Natur aus selbstdämpfend und reduzieren unerwünschte Resonanzen. Die Doppelschicht-Membran dieses Subwoofers, die sowohl aus einer Twaron®-Schicht als auch aus einer Zelluloseschicht besteht, vereint die Stärken beider Materialien. Das Ergebnis ist ein schnelles Ansprechverhalten und ein klarer Bass mit geringer Verfärbung und Verzerrung.

Butylkautschuk-Aufhängung
Hergestellt aus einer speziell gemischten, hochgradig haltbaren und feuchtigkeitsbeständigen Verbindung, hält der Butylkautschuk die Membran in einer präzisen linearen Richtung in Bewegung. Er bietet nicht nur größere Konsistenz über verschiedene Auslenkungen hinweg, sondern reduziert auch unerwünschte Vibrationen von der Membran zum Korb während Signalwechseln und -stopps. Dies führt zu weniger Verzerrung und überlegener Bassfrequenzwiedergabe.

Hochwertiges Doppel-Spider-Design
Das Poly-Baumwoll-Doppel-Spider-Design von Pioneer stützt die Schwingspule effektiv ab, indem es Membranschwingungen dämpft und die Linearität der Klangwiedergabe verbessert. Der weichere Teil sorgt für eine gleichmäßige Bewegung und klaren Klang auch bei hoher Leistung, während der festere Teil übermäßige Schwingungen kontrolliert und unerwünschte Bewegungen verhindert, die Verzerrungen verursachen.

Das Design eines schlanken Subwoofers erfordert einen geringeren Abstand zwischen vorderer und hinterer Aufhängung (Spider), was deren Wirksamkeit bei der Aufrechterhaltung der erforderlichen Linearität während niederfrequenter Auslenkungen verringert. Um diesem Problem entgegenzuwirken, hat Pioneer ein doppeltes hinteres Aufhängungsdesign entwickelt, das die Präzision der Bewegung erhöht, ohne den mechanischen Widerstand zu erhöhen. Das Ziel ist einfach: alle Details Ihrer Musik zu liefern und gleichzeitig eine hervorragende Kontrolle bei langen Auslenkungen und einen kleinen Platzbedarf in Ihrem Auto zu bieten.

Tiefer Bass
Um einen tiefen und straffen Bass zu erzielen, ist eine steife und leichte Membran unerlässlich. Ohne eine ordnungsgemäße Motorstruktur ist sie jedoch nutzlos, wenn Sie einen guten Bass-Punch suchen. Dieser Subwoofer verwendet einen Strontiummagneten in Kombination mit einer großen Kupferschwingspule und einem Glas-Imid-Schwingspulenträger für eine bessere Basskontrolle bei hohen Auslenkungen. Dies hilft auch, eine bessere Wärmeableitung zu erreichen.

CarSoundfit App
Pioneers Car Sound Fit App ist ein Auto-Klangsimulator, mit dem Sie mit Ihrem eigenen Smartphone erleben können, wie Ihr Auto klingen könnte. Sie können den Unterschied zwischen Serienlautsprechern und verschiedenen Audiooptionen von Pioneer hören und sehen, wie die Qualität von Pioneer-Lautsprechern Ihr In-Car-Erlebnis verbessern kann. Für eine virtuelle Hörprobe dieser und vieler anderer Pioneer-Autolautsprecher laden Sie die kostenlose Pioneer CarSoundFit App herunter.

Technische Daten

Produktleistung
Dauerbelastbarkeit (RMS) - Watt: 400
Frequenzgang: 20 Hz bis 3.8 kHz
Maximale Spitzenbelastbarkeit - Watt: 1300
Nennimpedanz - Ohm: 2-Ohm
Empfindlichkeit (1W/1m): 74dB
Systemtyp: Komponente

Merkmale
CarSoundFit: Ja
Ausschnittmaße: 9-1/8", 23.18 cm
Äquivalente Nachgiebigkeit (VAS): 23.1 Liter, 0.81 Kubikfuß
Freiluftresonanz (Fs): 34
Linearer Hub (Xmax): 9.4 mm, 3/8"
Einbautiefe: 3-1/4"
Portdurchmesser: 3", 7.62 cm
Portlänge: 7-1/2", 19.05 cm
Empfohlenes internes Volumen des Bassreflexgehäuses: 17 Liter, 0.60 Cu. FT.
Empfohlenes geschlossenes Gehäusevolumen: 0.6 Kubikfuß, 17 Liter
Gesamt-Q des Lautsprechers (Qts): 0.48
Woofer-Abmessungen: 10"

Materialien
Korbmaterial: Druckguss-Aluminium
Membranmaterial: IMPP - Verbundstoff
Dämpfer: Poly-Baumwolle
Antriebsmembranmaterial: Twaron-Aramidfaser
Dichtung: Gummi
Montagering: Polypropylen
Magnetmaterial: Ferrit
Magnetgewicht: 68 oz
Sickenmaterial: Gummi
Sickentyp: gerollt
Schwingspulenträger: Glaskeramik
Schwingspulentyp: Einzelne Schwingspule Schwingspulendraht: Kupfer
Kabelklemmen: Drucktyp