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Pioneer TS-D10LS4 10" Subwoofer

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Category: Subwoofer

Pioneer TS-D10LS4 10" Subwoofer

Wenn Ihr Fahrzeugaudiosystem nicht den gewünschten Klang liefert, könnte der TS-D10LS4 10" Flachsubwoofer genau das Richtige für Sie sein. Er wurde für bis zu 350 W RMS ausgelegt und kann beeindruckende tiefe Frequenzen liefern. Dieser Subwoofer verfügt über eine spritzgegossene Polypropylen-IMPPT-M-Membran, die mit Aramidfasern verstärkt ist, für außergewöhnliche Präzision und Stärke. Die Butylkautschuk-Sicke unterstützt den Subwoofer bei der Membranauslenkung, was zu geringen Verzerrungen der Bassnoten führt, selbst wenn die Musik laut aufgedreht wird. Mit einer Einbautiefe von nur 3-1/4" passt dieser Subwoofer in Räume, in die normale Subwoofer nicht passen. Dieser Subwoofer hat eine Impedanz von 4 Ω, nützlich beim Brücken von Verstärkern oder für den Aufbau von Multi-Subwoofer-Installationen.

Einfaches Upgrade auf hohe Leistung
Der D-Subwoofer ist die Krönung der Pioneer-Technologien, die dichten, tiefen, kraftvollen und präzisen Bass erzeugen und das Hören Ihrer Lieblingsmusik energiegeladen, unterhaltsam und fesselnd machen. Er kombiniert Bassqualität und -quantität mit hoher Belastbarkeit und Installationsflexibilität und bietet hohe Leistung sowohl in akustischer Aufhängung (geschlossen) als auch in Bassreflexgehäusen (ventiliert). Der D-Subwoofer ist der ultimative Allrounder. Hören Sie Ihre Musik nicht nur – fühlen Sie sie.

Flaches, kompaktes Design
Unsere Flachsubwoofer-Linie, auch bekannt als Slim-Subwoofer, wurde entwickelt, um größere Einbaumöglichkeiten für eine Vielzahl von Fahrzeugen zu bieten. Diese Slim-Subwoofer verfügen über viele zum Patent angemeldete Innovationen, um kraftvolle Bassleistung zu liefern, die normalerweise mit Full-Size-Subwoofern verbunden ist, jedoch in einem kompakteren Design, das je nach Fahrzeugtyp hinter oder unter Sitzen eingebaut werden kann. Die geringe Tiefe ermöglicht nicht nur die Verwendung kleinerer, schlankerer Lautsprechergehäuse, sondern ermöglicht auch den Einbau dieser Art von Subwoofer an Orten, die zuvor unmöglich waren.

Aramidfaser-verwobenes IMPPTM
Polypropylen (PP) ist ein zäher thermoplastischer Kunststoff, der ein ideales Material für eine Lautsprechermembran mit geringer Masse und hoher Dämpfung ist. PP-Membranen bieten gute Empfindlichkeit und geringe Verzerrung. Allerdings fehlt einfachen reinen Polypropylen-Membranen die Steifigkeit und Festigkeit, die für hohe Ausgangsleistung und extremen Tiefbass erforderlich sind. Um dies zu lösen, entwickelten Pioneer-Ingenieure mithilfe fortschrittlicher computergestützter Fertigung ein Verfahren, um Aramidfasern während des Spritzgussprozesses in das Polypropylenharz einzumischen. Die resultierende Aramidfaser-verwobene IMPPTM-Membran ist ultradünn und leicht mit hoher Steifigkeit und überlegener Festigkeit und erzeugt natürlichen, detaillierten Klang mit tiefem und kraftvollem Bass.

Butylkautschuk-Aufhängung
Hergestellt aus einer speziell gemischten, hochgradig haltbaren und feuchtigkeitsbeständigen Verbindung, hält der Butylkautschuk die Membran in einer präzisen linearen Richtung in Bewegung. Er bietet nicht nur größere Konsistenz über verschiedene Auslenkungen hinweg, sondern reduziert auch unerwünschte Vibrationen von der Membran zum Korb während Signalwechseln und -stopps. Dies führt zu weniger Verzerrung und überlegener Bassfrequenzwiedergabe.

Conex Meta-Aramidfaser
Das Conex Meta-Aramidfaser-Spider-Design von Pioneer unterstützt die Schwingspule effektiv, indem es Membranschwingungen dämpft und die Linearität der Klangwiedergabe verbessert. Sein weicher Teil sorgt für eine reibungslose Bewegung und klare Klangwiedergabe auch bei hoher Leistung, während sein festerer Teil übermäßige Schwingungen kontrolliert und unerwünschte Bewegungen verhindert, die Verzerrungen verursachen.

Das Design eines Slim-Subwoofers erfordert einen geringeren Abstand zwischen den vorderen und hinteren Aufhängungen (Spider) des Subwoofers, was ihre Wirksamkeit bei der Aufrechterhaltung der erforderlichen Linearität während Niederfrequenzauslenkungen verringert. Um diesem Problem entgegenzuwirken, hat Pioneer ein duales hinteres Aufhängungsdesign (Conex) entwickelt, das die Präzision der Bewegung erhöht, ohne den mechanischen Widerstand zu erhöhen. Das Ziel ist einfach: alle Details Ihrer Musik zu liefern und gleichzeitig eine hervorragende Kontrolle während langer Auslenkungen zu bieten und einen kleinen Platzbedarf in Ihrem Auto zu gewährleisten.

Tiefer Bass
Um einen tiefen und straffen Bass zu erzielen, ist eine steife und leichte Membran unerlässlich. Ohne eine ordnungsgemäße Motorstruktur ist sie jedoch nutzlos, wenn Sie einen guten Bass-Punch suchen. Dieser Subwoofer verwendet einen Strontiummagneten in Kombination mit einer großen Kupferschwingspule und einem Glas-Imid-Schwingspulenträger für eine bessere Basskontrolle bei hohen Auslenkungen. Dies hilft auch, eine bessere Wärmeableitung zu erreichen.

CarSoundfit
Die Car Sound Fit App von Pioneer ist tatsächlich ein Auto-Sound-Simulator, um den Klang im Auto mit Ihrem eigenen Smartphone zu erleben. Hören Sie den Unterschied zwischen Originallautsprechern und verschiedenen Pioneer-Audio-Upgrades: Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität, die Pioneer für Ihr Fahrzeug bieten kann. Für eine virtuelle Hörprobe dieser und vieler anderer Pioneer-Autolautsprecher laden Sie die kostenlose Pioneer CarSoundFit App herunter.

Technische Daten

Produktleistung
Dauerbelastbarkeit (RMS) - Watt: 350
Frequenzgang: 20 Hz bis 3.4 kHz
Maximale Spitzenbelastbarkeit - Watt: 1300
Nennimpedanz - Ohm: 4-Ohm
Empfindlichkeit (1W/1M): 76dB
Systemtyp: Komponente

Merkmale
CarSoundFit: Ja
Ausschnittmaße: 9", 23 cm
Äquivalente Nachgiebigkeit (VAS): 19.8 Liter, 0.70 Cu. Ft.
Freiluftresonanz (Fs): 37
Lineare Auslenkung (Xmax): 5/16", 8 mm
Einbautiefe: 3-1/4"
Portdurchmesser: 3", 8 cm
Portlänge: 7-1/2", 19 cm
Empfohlenes internes Volumen des Bassreflexgehäuses: 17 Liter, 0.60 Cu. FT.
Empfohlenes geschlossenes Gehäusevolumen: 17 Liter, 0.6 Cu Ft
Subwoofer-Gitter: UD-10GL separat erhältlich
Gesamtlautsprecher "Q" (Qts): 0.8
Woofer-Abmessungen: 10"

Materialien
Korbmaterial: Gestanztes Metall
Membranmaterial: IMPP - Aramidfaser
Installationsring: Polypropylen
Magnetmaterial: Ferrit
Magnetgewicht: 43.4 oz
Sickenmaterial: Gummi
Sickentyp: Gerollt
Schwingspulenträger: Glas-Imid
Schwingspulenmaterial: Glas-Imid
Schwingspulentyp: Einzelne Schwingspule 4-Ohm
Schwingspulendraht: Kupfer
Anschlussklemmen: Push-Typ

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Madison M. ★★★★★

The shallow mounting depth let me slide it under my truck seat without building a custom box, and it still pounds hard enough to feel in my chest. Bass hits are tight and clean, not muddy like the last sub I tried. What a difference for the space I was working with.

Edward ★★★★★

I’ve had this shallow-mount sub in my truck for a couple weeks now, and the way it fills the cabin with tight bass without needing a massive enclosure is exactly what I needed. The 10" driver really moves some air despite its slim profile.

Eli ★★★★★

The installation was a breeze since it’s so shallow, and even in a small sealed box it adds a nice punch without rattling the whole car. The low-end response is surprisingly tight for a 10-inch driver, exactly what I hoped for.