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JL Audio HD600/4 四聲道全音域 Class D 擴大機

JL Audio HD600/4 四聲道全音域 Class D 擴大機 - Main image
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Category: 其他

JL Audio HD600/4 4 聲道全音域 D 類擴大機

概觀

4 聲道 D 類全音域擴大機,150 W x 4 @ 1.5-4 Ω 這款精巧的多聲道猛獸採用我們的單週期控制切換設計與 R.I.P.S. 技術,可輸出 150 W x 4 或 300 W x 2。嚴密的電源調節可降低失真並將音質最佳化。當使用 HD750/1 或 HD1200/1 驅動超低音系統時,HD600/4 是理想的衛星擴大機,可傳遞驚人的動態與純淨的解析度。從純粹音質的角度來看,我們邀請您將這款擴大機在真實車內環境的表現,與市場上任何其他類型、任何價格的擴大機進行比較。它也可以單獨部署為非常強大的 3 聲道系統擴大機,為衛星喇叭提供 150 W x 2,並為超低音系統提供 300 W x 1。這款擴大機採用拉絲鋁合金外觀,搭配黑色粉末塗層鑄造合金散熱片與底板。另附黑色粉末塗層、附墊圈的蓋板,用以保護控制項。

規格參數

額定連續 (RMS) 功率 @ 14.4 V

@ 4 Ω:150 W RMS x 4


@ 3 Ω:150 W RMS x 4


@ 2 Ω:150 W RMS x 4


@ 1.5 Ω:150 W RMS x 4


橋接 @ 8 Ω:300 W RMS x 2


橋接 @ 4 Ω:300 W RMS x 2


@ 4 Ω:150 W RMS x 4


@ 3 Ω:150 W RMS x 4


@ 2 Ω:150 W RMS x 4


@ 1.5 Ω:150 W RMS x 4


橋接 @ 8 Ω:300 W RMS x 2


橋接 @ 4 Ω:300 W RMS x 2

一般規格

頻率響應:6 Hz - 30 kHz (+0, -1dB)


訊噪比,參考最高額定功率:>110 dB (A 加權,20 Hz - 20 kHz 雜訊頻寬)


訊噪比,參考 1 W:>88.2 dB (A 加權,20 Hz - 20 kHz 雜訊頻寬)


阻尼因數 @ 4 Ω:>300 / 50 Hz


阻尼因數 @ 2 Ω:>150 / 50 Hz


THD+N @ 額定功率:<0.03% @ 4 Ω 每聲道。


RCA 輸入的輸入電壓範圍:可切換從 200 mV - 2 V RMS 至 800 mV - 8 V RMS


最小銅電源 / 接地線規:4 AWG 線材


保險絲額定值:50 A (AFS、AGU 或 MaxiFuseTM)

訊號處理

濾波模式:低通或高通


濾波斜率:12/24 dB/八度


濾波頻率範圍:50 Hz - 500 Hz


定位、校準濾波頻率電位器:是


濾波停用功能:是


遠端電平控制:選購 (HD-RLC)


遠端電平模式:2 或所有聲道


聲道輸入模式切換:是 (2/4 聲道)


直通前級輸出:緩衝


前級輸出的來源聲道選擇:是

實體規格
高度 (H):1.93 in / 49 mm
寬度 (W):10.74 in / 273 mm
深度 (D):8.29 in / 211 mm

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

I’ve been running this amp for a few weeks now and the 150 watts per channel really brings my system to life without getting too hot. The Single-Cycle Control switching keeps everything clean even at higher volumes. Sounds great and the compact size made installation a breeze.

Michael Y. ★★★★★

Installed this in my SUV to power the door speakers and it’s incredibly clean for a Class D — no engine noise at all. The compact size made mounting under the seat a breeze.

James Y. ★★★★★

Wired this 4-channel amp to my front components and a sub, and the single-cycle control keeps everything dead quiet even at idle. It's small enough to tuck under the seat but still pushes 150 watts per channel without breaking a sweat. My door speakers have never sounded this detailed.