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JL Audio 10TW3-D4 10 吋重低音單體

JL Audio 10TW3-D4 10 吋重低音單體 - Main image
$339.99 $499.99 In stock

Category: 其他

10TW3-D4

TW3 10 吋重低音單體(400 W,雙 4 Ω 音圈)

以我們 TW5 薄型重低音的核心技術為基礎,全新的 TW3 帶來淺安裝深度與衝程能力的強大組合。事實上,它們能達到比 W3v3 更大的衝程。為了實現這項非凡成就,JL Audio 專利的薄型低音技術運用內建於射出成型音盆本體的「同心管」結構,壓縮了 TW3 的架構。此結構支撐音圈與完整的環形彈波,同時讓大型磁馬達結構能比傳統設計更往前放置於揚聲器中。


TW3 針對小型音箱進行最佳化,並提供我們的凸耳式安裝設計,以在其安裝佔地面積內最大化音盆面積。我們知道您一定會愛上使用這些出色的重低音單體。深沉、強勁且精準的 JL Audio 低頻,如今能在比以往更多的應用中實現。

  • 極淺的安裝深度(3.25 / 3.50 英吋)
  • 無極柱通風孔:可安裝於靠近音箱後壁的位置。
  • 極小的密閉式音箱容積需求
  • 極長的線性衝程能力(0.60 英吋 / 15.2 mm,單向)
  • DMA 最佳化磁馬達設計

  • 專利「同心管」架構
  • 專利「浮動音盆連接法」技術
  • 鑄合金框架
  • 射出成型、雲母填充聚丙烯音盆
  • 橡膠懸邊
  • 鋁合金防塵蓋與後蓋,附 JL Audio 標誌
  • 於美國 JL Audio 佛羅里達州 Miramar 工廠精密製造

動態馬達分析 - DMA 最佳化磁馬達

摘要:

JL Audio 專有的動態馬達分析系統是一套強大的 FEA 建模系統,由 JL Audio 於 1997 首次開發,並歷經多年精進,以科學方式解決揚聲器磁馬達線性度的問題。這能大幅降低失真並忠實重現瞬態……或者簡單來說:緊實、乾淨、清晰的低頻。

詳細資訊:

自 1997 以來,JL Audio 一直處於揚聲器磁馬達與懸吊系統有限元素分析建模的最前線。這項研究旨在解碼我們所稱的「揚聲器基因組」……一個旨在理解揚聲器在通電與運動時真實行為的計畫。這個整合系統的主要組成部分是 DMA(動態馬達分析)。從 15W3v3 以及 1990 年代末與 2000 年代初的 W7 重低音開始,DMA 已在今日所有 JL Audio 低音的設計中扮演重要角色,包括我們的單體低音。DMA 是一套以有限元素分析(FEA)為基礎的系統,意思是它將一個龐大複雜的問題分解成小型求解元素進行分析,然後彙整資料以形成準確的「全貌」解決方案。DMA 的突破在於它實際上會在時域分析框架內考量通過音圈的功率效應以及音圈/音盆位置。這讓我們能取得揚聲器在真實功率下實際行為的高度準確模型,這是傳統 Thiele-Small 模型或其他低功率量測無法做到的。由於 DMA 不依賴穩態模型,因此能考量所分析電路元件的變化。這些建模程序非常密集,整個揚聲器需要數小時才能執行完畢。DMA 能分析波動功率與衝程對磁馬達磁路的真實影響,特別是「固定」磁場的動態變化。相較於假設磁鐵與馬達板在氣隙中產生的「固定」磁場不會改變的傳統建模,這能提供極具價值的資訊。DMA 不僅顯示這個「固定」磁場會因流經音圈的電流所產生的磁場而改變,還能協助我們的工程師得出能將這種不穩定性降至最低的磁馬達解決方案。分析這種行為對於理解揚聲器磁馬達的失真機制至關重要,並能闡明決定真正線性行為的磁馬達設計面向:

  1. 在揚聲器工作衝程範圍內維持線性的馬達驅動力
  2. 音圈通過正電流與負電流時維持一致的馬達驅動力
  3. 在不同施加功率水準下維持一致的馬達驅動力

我們能完整分析磁馬達行為的這些面向,讓我們的換能器工程師對磁馬達設計做出關鍵調整,造就極度線性、高度穩定的動態揚聲器磁馬達系統。回報就是降低失真、改善瞬態表現以及卓越的音質。

工程化引線系統(美國專利 #7,356,157)

摘要:

精心設計的引線設計與固定方式,確保在最極端的衝程需求下,引線行為受控且安靜。

詳細資訊:

管理長衝程低音的引線是其機械設計中較棘手的面向之一。為了解決這個問題,今日許多長衝程低音依賴一種簡單的解決方案,將引線編織進單體的彈波(後懸吊)中。這種做法最大的問題在於彈波的限制行為對低音性能扮演極重要的角色。附著或編織於彈波材料中的引線會改變彈波的「伸展」行為。編織線自然比彈波的織物材料更缺乏「彈性」,導致彈波行為不對稱,以及彈波圓周周圍的應力分布不均。引線附著點也可能在彈波衝程極限時造成局部拉扯與撕裂力。因此,使用壽命成為主要考量,也讓編織式設計對極長衝程設計而言並不理想。雖然傳統的「飛線」設計不會損害彈波線性度或徑向穩定性,但它在長衝程低音上會產生自身的挑戰。管理引線的「甩動」行為並確保它不會接觸音盆或彈波是一項挑戰。另一項挑戰是確保引線不會彼此短路或與低音框架短路。為了克服這些問題,JL Audio 工程化的飛線與精心設計、模製於端子與音圈套環中的進出支撐結構協同運作。部分型號也採用加套引線,以進一步降低短路與疲勞的可能性。結果就是完美的高衝程引線行為,具備卓越可靠性,且沒有編織式引線系統固有的任何妥協。以這種方式製造低音需要比更簡單的編織式做法更多的勞動力與零件複雜度,但回報在於降低失真、降低機械噪音以及提升可靠性。

凸耳式框架設計

摘要:

這項框架設計特點有助於在狹窄空間中安裝重低音單體。

詳細資訊:

透過採用凸耳式安裝系統,單體的整體外部尺寸得以縮小,使其能安裝在與次一級較小圓形低音框架所需空間非常相似的空間中。在此範例中,「凸耳式」框架設計讓 13TW5 13.5 吋單體能安裝在僅比傳統 12 吋低音所需空間略大的空間中(僅大 0.44 英吋 / 11.2 mm)

Tab-Ear Design Comparison

同心管懸吊(美國專利 #5,734,132 & #6,095,280)

摘要:

我們專利的 Concentric Tube SuspensionTM 技術在低輪廓低音中帶來前所未有的衝程。

詳細資訊:

任何低輪廓低音設計中最大的挑戰,在於創造足夠的機械間隙,讓揚聲器能產生足夠衝程以達成其輸出與低頻延伸目標。由於這些目標在 JL Audio 低輪廓低音的開發中非常宏大,達成它們需要開發全新的懸吊架構。JL Audio 的專利解決方案採用一種模製結構,跨越磁馬達系統邊緣,在外側支撐彈波於磁馬達邊界之外,在內側支撐大直徑音圈。大直徑音圈讓磁鐵能位於其內部,而非像大多數低音那樣環繞音圈。

TW5 Membrane

同心管結構以及取消傳統上導板,有助於我們將磁馬達系統放置於音盆本體空間中更高的位置,以進一步壓縮深度,同時仍允許優異的機械衝程。

美國精密製造

摘要:

JL Audio 位於佛羅里達州 Miramar 的揚聲器生產設施是世界上最先进的設施之一。

詳細資訊:

在大多數音響產品都在海外製造的時代,JL Audio 對內部揚聲器生產的承諾持續成長。所有 W7、W6、TW5、TW3、W3v3 以及我們部分 ZR 產品。我們也在佛羅里達製造我們的船用揚聲器系統、家用重低音、Stealthbox® 產品以及絕大多數的密閉式重低音系統。為了在競爭激烈的世界市場中做到這一點,我們的生產工程團隊打造了世界上最先进的揚聲器組裝設施之一。這份對最先進技術的承諾,讓我們技術精湛的勞動力能有效率地以極高品質標準製造 JL Audio 產品。雖然在海外製造優質產品也可行(我們也確實在歐洲與亞洲製造部分產品),但當產品技術創新或複雜時,這可能具有挑戰性。由於我們大多數高階揚聲器採用專有、專利技術,需要特定的組裝技巧,我們偏好讓設計它們的人能就近接觸製造它們的人。

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

James Y. ★★★★★

I was skeptical a sub this shallow could hit hard, but the dual 4 Ω voice coils let me wire it perfectly for my amp, and it pounds cleaner than my old full-size unit. Installation was a breeze in my tight trunk setup.

Sofia ★★★★★

Wasn't sure a shallow sub could actually hit like this, but it digs way deeper than the price suggests. The dual 4 ohm coils gave me flexible wiring options for my amp, which made the install way easier.

Chloe ★★★★★

Installing this sub in a tight space was a breeze thanks to the shallow mounting depth, and the dual 4 ohm coils gave me flexibility with my amp wiring. The bass hits clean and tight, even with the enclosure barely taking up any trunk room.