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JL Audio HD600/4 4チャンネル フルレンジ Class D アンプ

JL Audio HD600/4 4チャンネル フルレンジ Class D アンプ - Main image
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Category: その他

JL Audio HD600/4 4チャンネル フルレンジ Class D アンプ

概要

4チャンネル Class D フルレンジアンプ、150 W x 4 @ 1.5-4 Ω このコンパクトなマルチチャンネルパワーハウスは、当社のシングルサイクル制御スイッチング設計と R.I.P.S. テクノロジーを採用し、150 W x 4 または 300 W x 2 を実現します。厳密な電源レギュレーションが歪みを抑え、音質を最大化します。HD750/1 または HD1200/1 をサブウーファーシステムの駆動に使用する場合、HD600/4 は理想的なサテライトアンプであり、圧倒的なダイナミクスと純粋な解像度を提供します。純粋な音質の観点から、このアンプの実環境での車内性能を、市場にある他のあらゆるタイプ、あらゆる価格のアンプと比較されることをお勧めします。また、単体で非常に有能な 3 チャンネルシステムアンプとしても使用でき、サテライトに 150 W x 2、サブウーファーシステムに 300 W x 1 を供給します。このアンプは、ブラッシュドアルミニウム仕上げに黒粉体塗装の鋳造合金ヒートシンクとボトムパネルを備えています。また、コントロールを保護するための黒粉体塗装、ガスケット付きカバーも付属しています。

仕様

定格連続 (RMS) 出力 @ 14.4 V

@ 4 Ω: 150 W RMS x 4


@ 3 Ω: 150 W RMS x 4


@ 2 Ω: 150 W RMS x 4


@ 1.5 Ω: 150 W RMS x 4


ブリッジ @ 8 Ω: 300 W RMS x 2


ブリッジ @ 4 Ω: 300 W RMS x 2


@ 4 Ω: 150 W RMS x 4


@ 3 Ω: 150 W RMS x 4


@ 2 Ω: 150 W RMS x 4


@ 1.5 Ω: 150 W RMS x 4


ブリッジ @ 8 Ω: 300 W RMS x 2


ブリッジ @ 4 Ω: 300 W RMS x 2

一般仕様

周波数特性: 6 Hz - 30 kHz (+0, -1dB)


S/N 比、最高定格出力基準: >110 dB (A 特性、20 Hz - 20 kHz ノイズ帯域)


S/N 比、1 W 基準: >88.2 dB (A 特性、20 Hz - 20 kHz ノイズ帯域)


ダンピングファクター @ 4 Ω: >300 / 50 Hz


ダンピングファクター @ 2 Ω: >150 / 50 Hz


THD+N @ 定格出力: <0.03% @ 4 Ω チャンネルあたり。


RCA 入力の入力電圧範囲: 200 mV - 2 V RMS から 800 mV - 8 V RMS に切替可能


最小銅電源 / グラウンド線ゲージ: 4 AWG 線


ヒューズ定格: 50 A (AFS、AGU または MaxiFuseTM)

信号処理

フィルターモード: ローパスまたはハイパス


フィルタースロープ: 12/24 dB/octave


フィルター周波数範囲: 50 Hz - 500 Hz


デテント式、校正済みフィルター周波数ポテンショメーター: はい


フィルター無効化機能: はい


リモートレベルコントロール: オプション (HD-RLC)


リモートレベルモード: 2 または全チャンネル


チャンネル入力モードスイッチ: はい (2/4 ch.)


パススループリアンプ出力: バッファード


プリアウトのソースチャンネル選択: はい

物理仕様
高さ (H): 1.93 in / 49 mm
幅 (W): 10.74 in / 273 mm
奥行き (D): 8.29 in / 211 mm

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

I’ve been running this amp for a few weeks now and the 150 watts per channel really brings my system to life without getting too hot. The Single-Cycle Control switching keeps everything clean even at higher volumes. Sounds great and the compact size made installation a breeze.

Michael Y. ★★★★★

Installed this in my SUV to power the door speakers and it’s incredibly clean for a Class D — no engine noise at all. The compact size made mounting under the seat a breeze.

James Y. ★★★★★

Wired this 4-channel amp to my front components and a sub, and the single-cycle control keeps everything dead quiet even at idle. It's small enough to tuck under the seat but still pushes 150 watts per channel without breaking a sweat. My door speakers have never sounded this detailed.