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AudioControl TXGM14D10 デュアル10インチ ロード済みサブウーファーエンクロージャー - Chevy/GMCトラック(2014-18)

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Category: サブウーファー

AudioControl TXGM14D10 デュアル 10" ロード済みサブウーファーエンクロージャー - シボレー/GMCトラック (2014-18)

プレミアムロード済みサブウーファーエンクロージャーでオーディオ体験をアップグレードしましょう!AudioControl Spikeシリーズサブウーファーを搭載したベント付きエンクロージャーのご紹介です。耐久性に優れ、卓越した音質を実現するこれらのエンクロージャーは、高密度木材ファイバーボードから精密に製作されています。

最大限の耐久性と共振制御を確保するため、当社のエンクロージャーはRoadkill Armorでコーティングされ、マリングレードビニールで包まれ、洗練された仕上がりになっています。内部のサポートとブレーシングがサブウーファーの性能と寿命を高めます。歪みとはお別れし、クリーンでパワフルな低音をお楽しみください。

デュアルフロントマウンティングバッフル設計により、没入感のあるパワフルなオーディオ体験のための最適なスピーカー配置を実現します。ポリファイバー素材が充填されており、制御された音の分散とタイトで正確な低音レスポンスを楽しめます。

800 ワットRMS / 1200 ワット最大 インストールガイド。

適合性
シボレー シルバラード/GMC シエラ 1500 (2014-18)
シボレー シルバラード/GMC シエラ 2500/3500 (2014-19)

エンクロージャーの特徴

  • Roadkill-Armorコート
  • 永久熱接着EPM(エラストマーポリウレタン分子)エンクロージャーコーティング
  • 過酷な屋外環境に対応する耐候性エンクロージャー
  • 共振低減のための防音特性
  • 傷、ひび割れ、剥がれに強い
  • 耐薬品性・耐汚染性
  • 衝撃吸収
  • UV保護
  • 漏れと腐食の防止
  • 内部ブレーシング付きヘビーデューティーファイバーグラス
  • 定在波を吸収し歪みを低減するポリフィル付属
  • 追加保護のための耐久性コーティングスチールサブウーファーグリル
  • クイックディスコネクト用XT-90コネクターオプション

サブウーファーの特徴

  • 10” 4Ω Spaceシリーズサブウーファー(2Ωで配線)
  • 400W-1200W エンクロージャー出力範囲(800Wが理想)
  • 耐候性設計
  • 最適な音響再生のためのファイバーマトリックス射出成形ポリプロピレンコーン
  • 耐久性イソプレンポリマーサラウンド
  • 粉体塗装フレーム
  • エンクロージャー内部を保護するラップシールドラバーガスケット

熱的・機械的要素

  • 優れた放熱のための2.5”黒色陽極酸化ボイスコイルフォーマー
  • エンクロージャー圧縮制御のためのデュアルダストキャップシステム
  • 磁気FEA技術による効率的なモーターデザイン
  • 強度を高めるマイクロレベルボンディング接着剤
  • 高密度フェライト磁石
  • 信頼性の高い接続のための一貫したテンションを提供するプッシュスタイル端子
  • グリル付属
  • 高品質取り付けハードウェア

仕様
スピーカーモデル: SPC-10S4 (x2)
サブウーファーサイズ: デュアル 10”
ボイスコイル: シングル 4 オーム
直流抵抗 (Re): 2 オーム
感度 1W/M (SPL): 86dB
周波数特性: 20Hz – 250Hz
RMSパワー: 最小 400 ワット – 理想 800 ワット
ピークパワー: 1,200 ワット

寸法
総重量: 45.6 lbs
高さ: 7.14in / 18.1356cm
幅: 51.18in / 129.9972cm
奥行き: 13.55in / 34.417cm

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Olivia M. ★★★★★

This enclosure fits perfectly under the rear seat of my 2016 Silverado, no modifications needed. The dual 10s punch hard enough to feel in your chest without drowning out the vocals.

Emily U. ★★★★★

Installation was straightforward—the enclosure fit perfectly under the rear seat of my 2015 GMC Sierra without any modification needed. The bass from these dual 10s is surprisingly punchy for a truck setup, especially with the vented design really moving air. Definitely worth the upgrade for anyone

Penelope ★★★★★

I’ve had these subs in my 2016 Silverado for a week now and the bass is tight and punchy, even at low volumes. The vented enclosure really lets them breathe without rattling the cab apart.