車にリモートスタートを取り付ける方法

クイックアンサー

リモートスタートの取り付けは、基本的な電気の知識があれば自分で行うことも可能ですが、信頼性を確保するには、適切なはんだ付けと慎重な配線が不可欠です。ほとんどの2015以降の車両では、iDatalink ADS-THRモジュールを使用すると作業が簡単になります。

リモートスタート取り付け手順ガイド

1. 1. バッテリーを外し、工具を準備する: ショートを防ぐため、バッテリーのマイナス端子を外します。はんだごて、はんだ、熱収縮チューブ、ワイヤーストリッパー、マルチメーター、リモートスタートキットを準備してください。 バッテリーを外す手順は必ず行ってください。ショートすると車両のECUが損傷する可能性があります。
2. 2. 車両の配線を特定する: マルチメーターを使用して、イグニッションスイッチハーネスから定電圧 12 V、イグニッション、スターター、アクセサリー、アースの各ワイヤーを特定します。車両の配線図を参照してください。 マルチメーターで各ワイヤーを再確認してください。色コードは年式やグレードによって異なります。
3. 3。すべての接続部をはんだ付けし、熱収縮チューブで処理します： 被覆を 1/4 インチ剥がし、ワイヤーをより合わせ、はんだが流れるまで加熱し、熱収縮チューブを継ぎ目にスライドさせて収縮させます。圧着コネクターや絶縁テープは使用しないでください。 冷間はんだ接合は故障の原因になります。はんだが完全に溶けて両方のワイヤーに接合されるようにしてください。
4. 4。リモートスタートモジュールを接続します： キットの配線図に従って、モジュールを車両のワイヤーに接続します。iDatalink ADS-THRを使用する場合は、直接配線する代わりに、データケーブルを車両のOBD-IIポートに接続します。 接続する前に各ワイヤーにラベルを付けて、後で混乱しないようにします。
5. 5。リモートスタートシステムをプログラムします： エンジンを始動せずにキーをONの位置に回します。キットのプログラミング手順に従ってください。通常は、ブレーキペダルまたはバレットボタンを設定回数押します。 プログラミングが失敗した場合は、すべての接続を確認してから再試行してください。一部のモジュールではファームウェアのアップデートが必要です。
6. 6. すべての安全機能をテストしてください： バッテリーを再接続します。ボンネットを閉じ、ドアをロックし、車をパーキングに入れた状態でリモートスタートをテストします。ブレーキを踏むかボンネットを開けるとエンジンが停止することを確認してください。 安全テストは決して省略しないでください。ボンネットスイッチを無視したリモートスタートは重大な危険を伴います。
7. 7. 配線を固定して再組み立て: すべての配線を可動部や鋭利なエッジから離して結束バンドで固定します。取り外したステアリングコラムカバーとトリムパネルを再取り付けします。 配線が緩んでいるとショートやペダル操作の妨げになる可能性があります。慎重に配線してください。

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• リモートスタートを設置しました！: 設置費用込み、ただしただの設置ではありません。正しくはんだ付けされた接続は、スプライスが必要なワイヤーのゴールドスタンダードです。リモートスタートは複雑なシステムであり、Car Toysではすべての接続に最高の設置基準を適用しています。安価なプラスチックコネクターは使用しません。プロによるリモートスタートの設置を選ぶことで、すべての接続がはんだ付けされテストされ、将来の電気的問題のリスクを低減します。