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Hertz MPX 165.3 Serie Mille PRO Altoparlanti coassiali 6,5"

Hertz MPX 165.3 Serie Mille PRO Altoparlanti coassiali 6,5" - Main image
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Category: Diffusori

Hertz MPX 165.3 Mille PRO Series 6.5" Coaxial Speakers

Il tweeter coassiale concentrico al woofer degli altoparlanti coassiali per auto MPX 165.3 consente un unico punto di emissione a fase lineare, per un timbro naturale che offre una scena sonora dettagliata. Grazie alla geometria del "Center Tuning Duct", la frequenza di risonanza del tweeter è particolarmente bassa e l'impiego di materiali smorzanti all'interno garantisce un'emissione acustica lineare. La lente acustica ottimizza la risposta fuori asse, tipica dell'installazione a porta degli altoparlanti coassiali; inoltre, il woofer dal diametro di 36 mm genera frequenze basse profonde e controllate.

Caratteristiche

  • TWEETER COASSIALE CONCENTRICO: integrato nella bobina mobile del woofer, per ottenere un unico punto di emissione e ricreare la scena sonora virtuale come nelle esibizioni musicali dal vivo.
  • SUPPORTO DEL TWEETER FUNGENTE DA CAMERA POSTERIORE: dimensionato per una Fs bassa, per garantire un roll-off del passa-alto ben smorzato, consentendo un punto di crossover a bassa frequenza di taglio.
  • BOBINA MOBILE DEL WOOFER IN PURO RAME DA 36 MM: avvolta su supporto in poliammide, per una straordinaria gestione della potenza e una riproduzione senza compressione dinamica.
  • CONO IN POLPA PRESSATA CON FIBRE DI COTONE: combina rigidità e leggerezza per una risposta in frequenza ampia. Profilo del cono geometricamente perfezionato per abbinarsi perfettamente all'emissione del tweeter, garantendo coerenza di fase nell'area di crossover.
  • SOSPENSIONE IN GOMMA "BOUNDARY FREE": per una maggiore efficienza e una più ampia gamma di frequenze medio-basse. (Logo Boundary Free)
  • MAGNETE IN FERRITE SOVRADIMENSIONATO: combinato con piastre in ferro a bassissimo contenuto di carbonio, per una bassa distorsione ad alti livelli di potenza.
  • CESTELLO: cestello in lega di alluminio acusticamente trasparente con bassa profondità di montaggio, elegante taglio a diamante e logo Hertz in alluminio.
  • COPERTURA ANTIVIBRAZIONE IN GOMMA DEL MAGNETE: per smorzare le vibrazioni parassite.

Specifiche Tecniche
Componente: Coassiali
Dimensione mm (in.): 165 (6.5)
Gestione della potenza - Continua W: 100
Gestione della potenza - di picco W: 200
Impedenza Ohm: 4
Ø Bobina mobile del woofer mm (in.): 36 (1.42)
Ø Bobina mobile del tweeter mm (in.): 20 (0.8)
Risposta in frequenza Hz: 45 ÷ 21,5k
Dimensioni magnete del woofer D x d x h mm (in.): 90 x 45 x 17 (3.54 x 1.77 x 0.67)
Dimensioni magnete del tweeter D x h mm (in.): 29.5 x 22 x 4 (1.16 x 0.87 x 0.16)
Peso di un altoparlante kg (lb.): 1.27 (2.8)
Magnete del woofer: Ferrite ad alta densità di flusso
Magnete del tweeter: Neodimio
Cono: Cono in polpa pressata con fibre di cotone
Cupola: Tetolon
Xmech mm (in.): ±6 (0.24)

Specifiche Elettroacustiche
D mm: 132
Re Ohm: 3,1
Fs Hz: 90
Le mH: 0,01
Vas I: 4
Mms g: 18,9
Cms mm/N: 0,15
BL T*m: 5,8
Qts: 0,88
Qes: 1,06
Qms: 5,5
Spl dB: 92

Specifiche Fisiche
A: 165 mm: 6.5 in.
B: 141 mm: 5.55 in.
C: 74 mm: 2.91 in.
D: 62,6 mm: 2.46 in.
E: 183,5 mm: 7.22 in.
F: 29 mm: 1.14 in.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Jason ★★★★★

I was skeptical about upgrading my factory speakers, but the way the tweeter sits perfectly centered over the woofer makes the soundstage feel incredibly wide and clear, even at low volumes. My usual commute with podcasts and rock playlists sounds completely different now, in the best way possible.

Julian V. ★★★★★

The single-point emission really tightens the imaging in my car's dash—vocals sit dead center instead of smearing across the windshield. Even at moderate volume, the detail on acoustic tracks is noticeably cleaner than my old separates.

Alexander Y. ★★★★★

Installed these in my truck doors and the imaging is incredible, you can literally pinpoint where each instrument is on the stage. That single concentric tweeter setup makes a huge difference in sound clarity compared to standard coaxials I've used before.