Hertz DCX 570.3 vs Alpine S2-S68 : coaxiaux 5x7 ou 6x8 ?
By Car Audio and Tint | Car Toys | Washington, Texas, Colorado ... | Published: 2026-11-02
Category: Comparaisons
Comparez les haut-parleurs coaxiaux Hertz DCX 570.3 et Alpine S2-S68 en termes d'installation, de son et de rapport qualité-prix pour choisir entre 5x7 et 6x8 pour améliorer votre système d'origine.
Réponse rapide
Choisissez le Hertz DCX 570.3 si votre voiture accepte un 5x7 et que vous souhaitez un coaxial léger et efficace avec filtre intégré. Choisissez l'Alpine S2-S68 si vous disposez d'une ouverture de 6x8 et que vous voulez la certification Hi-Res Audio avec une conception à faible distorsion. La compatibilité passe avant tout.
La compatibilité prime sur le son
Le Hertz DCX 570.3 est un coaxial 5x7 pouces, tandis que l'Alpine S2-S68 est un coaxial 6x8 pouces. Ils ne sont pas interchangeables sans vérifier l'emplacement d'origine et la profondeur de montage. De nombreux véhicules qui acceptent un 5x7 peuvent aussi recevoir un 6x8 avec un adaptateur, mais l'inverse est rarement vrai. Avant de comparer le son, vérifiez ce que vos portes ou votre plage arrière peuvent physiquement accueillir.
Là où le Hertz DCX 570.3 se distingue
Hertz conçoit le DCX 570.3 avec un aimant en néodyme, un tweeter à dôme en PEI et un filtre intégré. La structure légère et rigide est conçue pour une réponse en fréquence linéaire et une sensibilité élevée. En pratique, cela signifie qu'il peut jouer fort avec une puissance modeste et s'intègre facilement à une unité principale d'origine. Le filtre intégré simplifie l'installation, car vous n'avez pas besoin de filtres externes pour le tweeter.
Là où l'Alpine S2-S68 prend l'avantage
L'Alpine S2-S68 est certifié Hi-Res Audio jusqu'à 40 kHz, utilise un cône en polypropylène, fibre de verre et mica, et est décrit comme léger avec une sortie élevée et une faible distorsion. Si vous prévoyez d'ajouter un DSP ou une source haute résolution, la réponse étendue dans les hautes fréquences peut être un véritable atout. Le mélange de matériaux du cône est également choisi pour sa rigidité et son amortissement, ce qui aide à maintenir une faible distorsion à des volumes plus élevés.
Le compromis : simplicité ou marge de progression
Le Hertz est l'option la plus simple pour un emplacement d'origine 5x7, surtout si vous conservez l'amplificateur d'origine ou ajoutez un petit amplificateur du marché secondaire. L'Alpine offre une meilleure extension dans les hautes fréquences et un cône au design plus moderne, mais il ne s'adapte qu'à une ouverture de 6x8. Aucun des deux haut-parleurs n'est intrinsèquement meilleur ; le bon choix dépend de la taille des haut-parleurs de votre voiture et de votre intention d'améliorer le reste du système.
Les compromis en un coup d'œil
- Taille et compatibilité : Hertz est 5x7 ; Alpine est 6x8. Mesurez l'ouverture d'origine et la profondeur de montage avant de commander. Une ouverture de 5x7 peut accueillir un 6x8 avec un adaptateur, mais une ouverture de 6x8 ne conviendra pas à un 5x7 sans travail sur mesure. En cas de doute, déposez le haut-parleur d'origine et mesurez la découpe.
- Puissance et sensibilité : Hertz met l'accent sur une sensibilité élevée et une réponse linéaire, ce qui lui permet de jouer fort avec peu de puissance. Alpine n'indique pas la sensibilité dans les informations fournies, mais sa conception légère vise une sortie élevée avec une faible distorsion. Avec une unité principale d'origine, le Hertz pourrait avoir un avantage en termes de volume sans effort.
- Extension des hautes fréquences : Alpine est certifié Hi-Res Audio jusqu'à 40 kHz, tandis que Hertz utilise un tweeter à dôme PEI sans limite de hautes fréquences déclarée. Si vous prévoyez d'utiliser des sources haute résolution, la certification d'Alpine est un avantage concret. Pour le streaming et la radio standard, les deux sont plus que suffisants.
- Filtre et installation : Hertz intègre un filtre intégré, ce qui simplifie le câblage. Alpine ne précise pas de filtre intégré dans les informations fournies ; consultez le manuel d'installation si vous prévoyez d'utiliser un traitement externe. Le Hertz est la solution la plus simple à installer pour une amélioration de base.
Caractéristiques clés du produit
- Haut-parleurs coaxiaux Hertz DCX 570.3 Dieci Series 5x7": Coaxial 5x7 pouces avec aimant néodyme, tweeter à dôme PEI et filtre intégré. Le filtre intégré et la sensibilité élevée facilitent l'alimentation depuis un autoradio d'origine ou un petit amplificateur.
Haut-parleurs coaxiaux Hertz DCX 570.3 Dieci Series 5x7" - Haut-parleurs coaxiaux Alpine S2-S68 S Series 6x8": Coaxial 6x8 pouces, certifié Hi-Res Audio jusqu'à 40 kHz, avec cône en polypropylène, fibre de verre et mica. Si vous utilisez des sources audio haute résolution ou un DSP, la réponse étendue et le cône rigide peuvent révéler davantage de détails.
Haut-parleurs coaxiaux Alpine S2-S68 S Series 6x8"
Lequel choisir ?
Idéal pour
- Les conducteurs disposant de 5x7 emplacements d'usine qui recherchent un coaxial efficace et facile à conduire
- Les améliorations économiques en conservant l'autoradio d'origine
- Les auditeurs qui apprécient une installation simple avec un filtre intégré
Non adapté à
- Voitures avec des ouvertures 6x8 qui ne peuvent pas accueillir un 5x7 sans adaptateurs
- Auditeurs qui prévoient un système audio haute résolution et souhaitent une réponse étendue certifiée
