Focal PC 165 FE vs Hertz CX 165 : comparatif
By Car Audio and Tint | Car Toys | Washington, Texas, Colorado ... | Published: 2026-10-15
Category: Comparaisons
Comparez les haut-parleurs coaxiaux Focal PC 165 FE et Hertz CX 165 6.5 pouces sur la conception du tweeter, le prix et la compatibilité d'installation pour décider quelle amélioration correspond à votre voiture.
Réponse rapide
Si vous souhaitez une scène sonore plus large et pouvez étendre votre budget, le Focal PC 165 FE Flax Series est le choix le plus performant. Si vous avez besoin d’un coaxial équilibré de 6.5 pouces qui s’installe dans un emplacement OEM sans prix premium, le Hertz CX 165 Cento Series offre le meilleur rapport qualité-prix. Les deux sont des améliorations coaxiales drop-in, mais le Focal privilégie une scène hi-fi tandis que le Hertz cherche à tirer le meilleur parti d’un emplacement de haut-parleur d’origine.
Qu'est-ce qui différencie ces deux haut-parleurs coaxiaux de 6.5 pouces ?
La principale différence réside dans l’approche du tweeter. Focal équipe le PC 165 FE de tweeters à dôme inversé TAM avec profil « M », qui, selon le catalogue, offrent un angle de diffusion plus large et une définition sonore améliorée avec une directivité minimale. En pratique, cela signifie que les hautes fréquences sont moins sensibles à l’orientation exacte de l’enceinte, ce qui aide lorsqu’un emplacement d’origine dans la porte dirige le son vers vos genoux plutôt que vers vos oreilles.
Hertz emprunte une voie différente avec la série CX 165 Cento. Le catalogue décrit les haut-parleurs coaxiaux comme un défi de conception majeur, car ils occupent des emplacements OEM souvent défavorables, et précise que les coaxiaux deux voies Cento ont été conçus spécifiquement pour offrir des performances élevées dans cette situation. Ainsi, plutôt que de rechercher un large angle de diffusion, Hertz optimise pour les contraintes d'un emplacement de montage d'origine.
Le prix reflète l'écart d'intention. Le Focal PC 165 FE est affiché à USD 397.59 contre un prix de comparaison de USD 559.99, tandis que le Hertz CX 165 est affiché à USD 159.99 contre USD 249.99. Cela représente environ deux fois et demie le coût pour le Focal, donc la vraie question est de savoir si vos habitudes d'installation et d'écoute peuvent tirer parti de ce que propose la conception du tweeter Focal.
Conception du tweeter et ce que vous entendrez réellement
Le tweeter Focal TAM est la caractéristique principale. Un angle de diffusion plus large avec une directivité minimale tend à produire des hautes fréquences plus homogènes sur les deux sièges avant, ce qui compte dans une voiture où les haut-parleurs gauche et droit sont à des distances différentes de vos oreilles. Si vous avez déjà remarqué qu'un côté sonne plus brillant que l'autre, un tweeter moins directif peut réduire ce déséquilibre.
Le Hertz CX 165 ne publie pas de spécification de diffusion comparable dans les données de catalogue fournies, donc ne supposez pas qu'il égale le Focal sur ce critère. Ce que le catalogue indique, c'est que Hertz a déployé des efforts d'ingénierie pour que les coaxiaux Cento performent bien dans des emplacements OEM défavorables. C'est une promesse différente : pas une scène sonore maximale, mais une performance fiable là où vous devez réellement les monter.
Aucun des haut-parleurs ne mentionne, dans les informations fournies, la sensibilité publiée, la puissance admissible RMS ou la profondeur de montage. Si ces valeurs sont importantes pour votre amplificateur ou la profondeur de porte, vérifiez-les dans la fiche produit ou via un contrôle de compatibilité avant de commander.
Ajustement d'installation et vérifications du montage
Les deux sont des haut-parleurs coaxiaux de 6.5 pouces, l'une des tailles d'origine les plus courantes, ce qui en fait des candidats réalistes pour un remplacement direct dans de nombreuses portes et plages arrière. Coaxial signifie que le tweeter est monté sur le même axe que le woofer, vous n'avez donc pas besoin de supports de tweeter séparés ni d'emplacements de montage supplémentaires pour le filtre, contrairement à un kit éclaté.
Avant d'acheter l'un ou l'autre, vérifiez trois choses : le diamètre de découpe et la profondeur de montage de votre emplacement d'origine, l'impédance attendue par votre autoradio ou amplificateur, et si la grille d'origine dégagera le pont du tweeter. Les données du catalogue fournies n'indiquent ni profondeur ni impédance pour l'un ou l'autre modèle ; considérez donc ces points comme des vérifications à effectuer plutôt que des suppositions.
Si vous envisagez également une option moins coûteuse pour un second véhicule ou une position arrière, le Hertz DCX 165.3 Dieci Series à USD 88.39 vaut la peine d'être connu. Il utilise un aimant néodyme, un tweeter à dôme PEI, un filtre intégré, une suspension TPU et un cône en papier pressé, et Hertz le décrit comme conçu pour une réponse en fréquence linéaire et une grande fiabilité sans renoncer à la qualité Hertz. Cela en fait un compagnon budgétaire judicieux lorsque la scène avant reçoit la paire premium.
Lequel correspond à votre installation
Choisissez le Focal PC 165 FE si vos portes avant constituent la position d'écoute principale et que vous souhaitez la présentation des hautes fréquences la plus large et la plus définie que les deux puissent offrir. L'angle de diffusion plus large du tweeter TAM justifie le surcoût, et il est surtout utile lorsque les enceintes sont montées en position basse ou hors axe.
Choisissez le Hertz CX 165 Cento si vous voulez un coaxial éprouvé, conçu autour de la réalité des emplacements d'origine, et si vous préférez consacrer l'économie à l'insonorisation, à un amplificateur ou à un subwoofer. Dans une installation typique à l'emplacement d'origine, le Hertz vous mènera presque au but pour une fraction du prix.
Si vous améliorez un bateau ou un véhicule powersports plutôt qu'une voiture, aucun des deux coaxiaux n'est le bon point de départ. Les enceintes marines vides Kicker 43KMTES8W de 8 pouces sont conçues pour l'écoute externe sur les tours, avec une rotation axiale de neuf degrés dans les deux sens afin que les enceintes puissent être orientées là où vous le souhaitez. Ce sont des enceintes vides, vous fournissez donc les haut-parleurs de 8 pouces séparément.
Compromis en un coup d'œil
- Scène sonore vs prix : La conception du tweeter TAM du Focal PC 165 FE vise un angle de diffusion plus large et une directivité minimale, ce qui favorise une scène sonore plus homogène. Le Hertz CX 165 coûte USD 159.99 contre USD 397.59 pour le Focal, vous payez donc environ deux fois et demie plus cher pour cet avantage de scène sonore. Payez le Focal uniquement si vos portes avant constituent la position d'écoute principale et que vous percevez la différence.
- Emplacement OEM vs emplacement idéal : Hertz a explicitement conçu les coaxiaux Cento pour des emplacements OEM souvent défavorables à la reproduction. La force de Focal est la diffusion, qui aide hors axe, mais le catalogue ne la présente pas comme une solution aux contraintes OEM. Si vos haut-parleurs doivent retourner dans l'emplacement d'origine, la conception Hertz correspond à votre réalité.
- Caractéristiques manquantes à vérifier : Ni le Focal PC 165 FE ni le Hertz CX 165 n'indiquent la profondeur de montage, l'impédance ou la puissance admissible dans les données de catalogue fournies. Ce sont ces chiffres qui déterminent si un coaxial de 6.5 pouces s'installe réellement et correspond à votre électronique. Mesurez votre découpe et vérifiez l’impédance avant de commander, pas après avoir déposé le panneau de porte.
Caractéristiques du produit
- Haut-parleurs coaxiaux Focal PC 165 FE Flax Series 6.5": Les haut-parleurs coaxiaux Focal PC 165 FE Flax Series de 6.5 pouces utilisent des tweeters à dôme inversé TAM avec un profil « M » qui offrent un angle de diffusion plus large et une définition sonore améliorée avec une directivité minimale. Des aigus moins directifs rendent la paire Focal plus tolérante aux angles des portes d'origine et aident les deux sièges avant à entendre une extrémité haute plus cohérente.
- Haut-parleurs coaxiaux Hertz CX 165 Cento Series 6.5": Les haut-parleurs coaxiaux Hertz CX 165 Cento Series 6.5 pouces ont été conçus pour offrir des performances élevées dans les emplacements d'origine, souvent peu favorables à la reproduction. Le Cento est accordé en fonction des contraintes d'un emplacement de série, ce qui lui permet d'obtenir d'excellents résultats sans nécessiter de supports personnalisés ni une orientation idéale.
- Haut-parleurs coaxiaux Hertz DCX 165.3 Dieci Series 6.5": Les haut-parleurs coaxiaux Hertz DCX 165.3 Dieci Series 6.5 pouces utilisent un aimant en néodyme, un tweeter à dôme en PEI, un filtre intégré, une suspension en TPU et un cône en papier pressé, et sont conçus pour une réponse en fréquence linéaire et une grande fiabilité. Une option Hertz moins coûteuse pour le remplissage arrière ou un second véhicule lorsque la scène avant dispose déjà de la paire premium.
Idéal pour / Pas pour
Idéal pour
- Pour les conducteurs qui recherchent une restitution haute fréquence plus large et moins directionnelle des haut-parleurs avant
- Des installations où la scène avant est prioritaire et où le budget peut absorber un coaxial haut de gamme
- Auditeurs qui remarquent un déséquilibre de luminosité gauche-droite dans une voiture et souhaitent le réduire
Pas pour
- Pour les acheteurs qui recherchent la solution la moins chère pour passer à un haut-parleur coaxial de 6.5 pouces
- Véhicules dont la profondeur de montage ou l'impédance est inconnue et ne peut pas être vérifiée avant l'achat
- Applications pour tours de bateaux ou de powersports nécessitant des enceintes externes résistantes aux intempéries plutôt que des haut-parleurs coaxiaux en cabine


