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Hertz CPX 165 Cento Series 6,5" Koaxiallautsprecher

Hertz CPX 165 Cento Series 6,5" Koaxiallautsprecher - Main image
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Category: Lautsprecher

Hertz CPX 165 Cento Series 6.5" Koaxiallautsprecher

Der CPX 165 Car-Audio-Koaxiallautsprecher bietet den Nervenkitzel des Hertz-Klangs, selbst wenn das Fahrzeug den Einbau eines Zwei-Wege-Systems nicht zulässt. Der Tetolon-Gewebekalotten-Hochtöner und der Neodym-Magnet sind mit Off-Axis-Dispersionseigenschaften und außergewöhnlicher Frequenzerweiterung für einen detaillierten, luftigen Klang ausgestattet. Die Radial Venting System-Technologie sorgt für eine beispiellose Kühlung der Schwingspule dank der acht Löcher an der Basis des Motors, die einen Luftaustausch mit der Hochtönerhalterung ermöglichen. Diese fungiert als hintere Kammer, dimensioniert für niedrige Fs, um einen natürlichen Mitteltonbereich zu gewährleisten und einen tiefen Frequenzübergangspunkt mit dem Tieftöner zu ermöglichen. Die Presspapier-Membran und die Butylkautschuk-Aufhängung bieten eine erweiterte Tieffrequenzwiedergabe und einen beeindruckenden Punch. Der vom Mille inspirierte Design-Korb verfügt über einen gedämpften und schützenden, gummierten Magneten. Das Gitter, optional erhältlich, besteht aus einem langlebigen, hochwiderstandsfähigen ABS-Rahmen und einem metallischen Mesh-Schutz.

Merkmale

  • Soft-Tetolon-Faser-Kalotten-Hochtöner mit einer 20 mm beweglichen Schwingspule, die mit Ferrofluid gekühlt wird, für natürliche und erweiterte hohe Frequenzen.
  • Radial Venting System-Technologie mit 8 Entlüftungslöchern für eine hervorragende Kühlung der Schwingspule und einen natürlichen Mitteltonbereich, mit niedrigem Hochtöner-Fs, dank des Luftaustauschs mit der Halterung, die als große hintere Kammer fungiert
  • 25 mm Durchmesser reine Kupferspule, um hohe Auslenkungen zu gewährleisten.
  • Presspapier-Membran mit FEM-optimierter Geometrie, die Steifigkeit und Leichtigkeit für farbneutralen Klang kombiniert.
  • Hochdichter Ferritmagnet in Kombination mit kohlenstoffarmen Polplatten für eine reduzierte Verzerrung bei hohen Leistungspegeln.
  • 3-Speichen, kompakter und transparenter Korb, akustisch kombiniert mit einer Anti-Vibrations-Gummi-Magnetabdeckung für eine Gesamtdämpfung von Störschwingungen.
  • Stilvolles Gitter mit hochwiderstandsfähigem ABS-Kunststoffrahmen mit Metallfinish in Kombination mit einem schützenden metallischen Mesh.

Technische Spezifikationen
Komponente: Koaxiallautsprecher
Größe mm (in.): 165 (6.5)
Belastbarkeit - Dauerleistung W: 95
Belastbarkeit - Spitzenleistung W: 285
Impedanz Ohm: 4
Hochtöner-Membran mm (in.): 26 (1)
Tieftöner-Schwingspule Ø mm (in.): 25 (1)
Hochtöner-Schwingspule Ø mm (in.): 20 (0.8)
Frequenzgang Hz: 45 ÷ 22k
Tieftöner-Magnetgröße D x d x h mm (in.): 85 x 32 x 17 (3.35 x 1.26 x 0.67)
Hochtöner-Magnetgröße D x h mm (in.): 19 x 3 (0.75 x 0.12)
Gewicht eines Lautsprechers kg (lb.): 1.13 (2.49)
Tieftöner-Magnet: Hochdichter Flussferrit
Hochtöner-Magnet: Neodym
Membran: Presspapier-Membran
Kalotte: Tetolon
Xmech mm (in.): ±6,9 (0.27)

Elektroakustische Spezifikationen
D mm: 131,5
Re Ohm: 3,3
Fs Hz: 60
Le mH: 0,29
Vas I: 11,8
Mms g: 14,6
Cms mm/N: 0,47
BL T*m: 5,3v Qts: 0,55
Qes: 0,64
Qms: 4,1
Spl dB: 92

Physische Spezifikationen

Hertz CPX 165 Cento Series 6.5" Coaxial Speaker Dimensions


A: 165 mm: 6.5 in.
B: 141 mm: 5.55 in.
C: 84,5 mm: 3.33 in.
D: 65,5 mm: 2.58 in.
E: 171 mm: 6.73 in.
F: 24 mm: 0.94 in.

Frequenzgang

Frequency Response Graph
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ryan Z. ★★★★★

I was blown away by how clear the highs are on these speakers—they handle rock and electronic tracks beautifully. The installation was straightforward in my car, and they really open up the soundstage compared to stock speakers.

Ryan Z. ★★★★★

These make my car doors feel like a live concert venue, the clarity from the neodymium tweeters is insane even at half volume. I'm hearing bass lines I never noticed in songs I've played a hundred times.

Stella B. ★★★★★

Crystal-clear highs and punchy mids right out of the box, even with the stock head unit. Installation was straightforward, and these fill my sedan’s cabin with far more detail than the factory speakers ever could.