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Advent ADVBSD30 Radar-Toter-Winkel-Erkennungssystem mit Geschwindigkeitsregelung/Überholalarm

Advent ADVBSD30 Radar-Toter-Winkel-Erkennungssystem mit - Main image
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Category: Sonstiges

Advent ADVBSD30 Totwinkel-Erkennung 3.0

Voxx's BLIND SPOT DETECTION 3.0 ist mit innenliegenden LED-Anzeigen für akustische und visuelle Warnungen ausgestattet, die mit der neuen Funktion für Querverkehrswarnung hinten aktiviert wird. Diese erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsfahren nähern, sowie Fahrzeuge, Personen oder Objekte, die in den toten Winkel des Fahrzeugs gelangen. Die neue Überholfunktion warnt ein Fahrzeug beim Überholen und benachrichtigt den Fahrer, wenn ein Spurwechsel sicher ist.

Eigenschaften

Bei normaler Fahrt werden Totwinkel-Warnungen angezeigt, wenn andere Fahrzeuge, Personen oder Objekte in den toten Winkel des Fahrzeugs gelangen.


Überholwarnung – warnt, wenn ausgestattete Fahrzeuge ein anderes Fahrzeug überholen.


Ausgestattet mit Querverkehrswarnung hinten, die den Fahrer beim Rückwärtsfahren vor Fahrzeugen warnt, die sich von links oder rechts nähern.


Totwinkel-Radarsensoren hinter der Stoßstange für eine vereinfachte professionelle Installation.


Die Aktivierung der Totwinkel-Geschwindigkeit ist standardmäßig auf 20 mph eingestellt und in die Module mit GPS-Technologie integriert.


Wählbare Aktivierung der Totwinkel-Geschwindigkeit û 15 mph oder dauerhaft.


Akustische und visuelle bündig montierte LED-Anzeigen.


Ausrichtwerkzeug und Montagehalterungen in jedem Kit enthalten.


Wasserdicht nach IP67.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Jason Q. ★★★★★

The rear cross traffic alert saved me from backing into a kid on a bike last week, so it's already paid for itself. The LED indicators are bright enough to see in direct sunlight too.

Eli ★★★★★

Wasn't sure I needed this until I backed out of a parking space and the rear cross traffic alert caught a car I completely missed. The speed control and overtake alert have already saved me twice on the highway.

Hazel ★★★★★

The interior LED indicators are bright enough to catch in my peripheral vision without being distracting at night. Overtake alert kicked in on the highway exactly when a car slid into my blind spot, and the beep gave me just enough warning to hold my lane.