Car Audio and Tint | Car Toys | Washington, Texas, Colorado ...

JL Audio CS110LG-TW3 صندوق مضخم صوت محمل 10 بوصة

JL Audio CS110LG-TW3 صندوق مضخم صوت محمل 10 بوصة - Main image
$487.49 $749.99 In stock

Category: متنوع

JL Audio CS110LG-TW3 10" حاوية مضخم صوت محملة

في نظام مضخم الصوت PowerWedgeTM منخفض الارتفاع هذا، نستفيد من أداء 10TW3 لتقديم صوت باس سفلي مذهل من حاوية بعمق 4.5 بوصة (114 مم) فقط.

تم تصميم هذه الحاوية منخفضة الارتفاع بعناية هندسية لتتوافق مع المحاذاة المثلى للحاوية المغلقة لـ 10TW3-D4، وتم ضبطها بدقة من خلال اختبارات استماع مكثفة في العالم الحقيقي.

الميزات
يتم شحن نظام مضخم الصوت PowerWedgeTM موصولاً ومحملاً وجاهزاً للتوصيل عبر طرف توصيل خماسي الاتجاه.
اللمسة النهائية: أسود، سجاد سيارات عالي الجودة مع تطريز "JL AUDIO" باللون الفضي على اللوح الأمامي. يتم تضمين شبكة فولاذية لحماية مشغل مضخم الصوت.
البناء: MDF عالي الجودة مقطوع بالتحكم الرقمي
طاقة المضخم الموصى بها: 100 - 400 واط الممانعة الاسمية: 2 Ω
تحمل الطاقة المستمرة (RMS) 400 واط
ممانعة النظام الاسمية 2 Ω
نوع الحاوية مغلقة
التشطيب سجاد أسود
الشبكة شبكة فولاذية سوداء متضمنة

بناء MDF بأخدود V
تستخدم تقنية بناء الخزائن المتقدمة هذه التصنيع بالتحكم الرقمي لإنشاء وصلات ألواح دقيقة تجعل تجميع الحاوية أكثر كفاءة ودقة.

معلومات مفصلة
تبدأ JL Audio بألواح ليفية متوسطة الكثافة عالية الجودة، والتي يتم تشكيلها بعد ذلك على محطات النجارة KOMO التي نتحكم فيها بالكمبيوتر. هذه الآلات القوية قادرة على قطع مجموعة واسعة من الميزات على لوح من MDF، مع الحد الأدنى من الهدر ودقة مطلقة. تقوم آلات KOMO بقطع فتحات مضخم الصوت، وفتحات الأطراف، وقطع الأخاديد المستطيلة، وإنشاء عدادات الغاطسة، والأهم من ذلك، قطع الزوايا عند حواف الألواح التي تشكل الهيكل الرئيسي للحاوية بحيث تتلاءم هذه الألواح معًا بدقة، دون فجوات أو تسريبات.

بمجرد قطع الألواح، يقوم فنيو التجميع بترتيبها بالترتيب الصحيح ولصق وجوهها الخارجية على قطعة طويلة من السجاد، مما يخلق "غلافًا": سلسلة طويلة من الألواح، مفصلية مؤقتًا بواسطة السجاد. في خطوة التجميع التالية، تملأ فرق تجميع الأخشاب لدينا الأخاديد V بين الألواح وأي أخاديد مستطيلة تستقبل الفواصل أو الأغلفة الثانوية بغراء الخشب. بمجرد تطبيق الغراء، تنطوي هياكل الحاوية معًا على طول الأخاديد V، مما يلتقط الفواصل في الأخاديد المستطيلة والأغلفة الثانوية، وينشر الغراء بالتساوي في جميع الوصلات. يتم تطبيق خط واحد من المثبتات الميكانيكية لتثبيت الهيكل معًا أثناء جفاف غراء الخشب.

تعمل تقنية الأخدود V على تحسين كفاءة التجميع بشكل كبير، كما تؤدي إلى حاوية أقوى وأفضل إحكامًا بكثير من البناء التقليدي بوصلات بعقب الموجود في الحاويات المستوردة. كما أن جودة MDF المستخدمة في أنظمة JL Audio أفضل بكثير من "MDF الصيني الدرجة" النموذجي المستخدم في المنتجات المستوردة.

تحليل المحرك الديناميكي - محرك محسّن بتقنية DMA
نظام تحليل المحرك الديناميكي الخاص بـ JL Audio هو مجموعة قوية من أنظمة النمذجة القائمة على FEA، تم تطويرها لأول مرة بواسطة JL Audio في 1997 وتم تحسينها على مر السنين لمعالجة مسألة خطية محرك السماعة علميًا. يؤدي هذا إلى تقليل التشويه بشكل كبير وإعادة إنتاج العابرين بأمانة... أو ببساطة: باس محكم ونظيف وواضح.

منذ 1997، كانت JL Audio في طليعة النمذجة القائمة على تحليل العناصر المحدودة لمحركات السماعات والتعليق. يهدف هذا البحث إلى فك تشفير ما نسميه "جينوم السماعة"... وهو مشروع يهدف إلى فهم السلوك الحقيقي للسماعات تحت الطاقة وفي الحركة. أحد المكونات الرئيسية لهذا النظام المتكامل هو DMA (تحليل المحرك الديناميكي). بدءًا من 15W3v3 ومضخمات الصوت W7 في أواخر 1990 وأوائل 2000، لعب DMA دورًا مهمًا في تصميم جميع مضخمات الصوت JL Audio المباعة اليوم، بما في ذلك مضخمات الصوت المكونة لدينا.

DMA هو نظام قائم على تحليل العناصر المحدودة (FEA)، مما يعني أنه يأخذ مشكلة كبيرة ومعقدة، ويقسمها إلى عناصر حل صغيرة للتحليل ثم يجمع البيانات لتشكيل حل دقيق "للصورة الكبيرة". اختراق DMA هو أنه يعتبر فعليًا تأثيرات الطاقة عبر الملف بالإضافة إلى موضع الملف/المخروط ضمن إطار تحليل النطاق الزمني. يمنحنا هذا نموذجًا دقيقًا للغاية للسلوك الفعلي للسماعة تحت الطاقة الحقيقية، وهو شيء لا تستطيع نماذج Thiele-Small التقليدية أو قياسات الطاقة المنخفضة الأخرى القيام به. نظرًا لأن DMA لا يعتمد على نموذج الحالة المستقرة، فإنه قادر على النظر في التحولات في عناصر الدائرة التي يتم تحليلها. روتينات النمذجة هذه مكثفة، وتتطلب ساعات للتشغيل لسماعة كاملة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Timothy ★★★★★

Was blown away by how clean the bass sounds from such a shallow box—the low-profile design fit perfectly under my seat without sacrificing any cargo space. Took about an hour to wire up and it's been hitting hard ever since.

Charlotte ★★★★★

I was skeptical about the low-profile design, but this sub hits hard and the 4.5-inch depth let me slide it right under my seat. Clean, tight bass without rattling the whole car.

Joseph ★★★★☆

The low-profile design fit perfectly under my truck seat, and the bass is surprisingly punchy for something that’s only 4.5 inches deep. I just wish the included manual had a bit more wiring detail.