Car Audio and Tint | Car Toys | Washington, Texas, Colorado ...

Hertz VENEZIA V1 Marine Subwoofer Amplifier

Hertz VENEZIA V1 Marine Subwoofer Amplifier - Main image
$629.99 $999.99 In stock

Category: مكبر صوت

Hertz VENEZIA V1 مضخم صوت بحري

Venezia V1 هو أقوى مضخم صوت بحري أحادي من Hertz على الإطلاق، ويتميز بقدرة 1260 واط @ 1Ω مستقر! تعمل تقنية Hertz Advanced Class D على زيادة الكفاءة والقدرة إلى أقصى حد مع تقليل الحرارة والإشعاع الكهرومغناطيسي. تم تصميم واختبار Venezia V1 للتطبيقات البحرية (الأشعة فوق البنفسجية، ضباب الملح، الاهتزازات، درجات الحرارة المرتفعة/المنخفضة، الصدمات الحرارية) وحصل على شهادة IPX2. تعمل توصيلات Safe-Lock للمدخلات والمخرجات والطاقة على تبسيط التركيب وتعزيز المتانة في الميدان. تم دمج نظام التبريد بالحمل الحراري بدون مروحة في هيكل المشتت الحراري المصبوب. ترفض دائرة الإدخال المتوازنة التفاضلية بالكامل الضوضاء والتداخل الكهرومغناطيسي. خيارات مرشح المضخم الأولي القوية والمرنة تتجاوز بكثير قدرات معظم مضخمات الصوت المحمولة. وأخيرًا وليس آخرًا، فإن Venezia V1 محمي بالكامل ضد الدوائر القصيرة والحمل الزائد والحماية الحرارية - مع إعادة الضبط التلقائي.

الميزات

  • مصمم ومختبر للتطبيقات البحرية (الأشعة فوق البنفسجية، ضباب الملح، الاهتزازات، درجات الحرارة المرتفعة/المنخفضة، الصدمات الحرارية) وحاصل على شهادة IPX2.
  • تقنية ADC (Advanced D-Class) 1Ω مرحلة إخراج مستقرة توفر أداءً عاليًا بكفاءة فائقة.
  • تصميم مدمج من الألومنيوم المصبوب مع نظام تبريد بالحمل الحراري بدون مروحة يضمن درجة حرارة تشغيل منخفضة حتى عند الطاقة القصوى.
  • دائرة إدخال متوازنة تفاضلية بالكامل لرفض التشويشات الكهرومغناطيسية.
  • قسم مرشح مدمج محمي بلوحة من البولي كربونات مناسب لأي تكوين نظام.
  • حماية ضد الدوائر القصيرة والحمل الزائد والحماية الحرارية مع إعادة الضبط التلقائي.
  • توصيلات إدخال وإخراج Plug&Play مع قفل آمن.
  • موصل طاقة Plug&Play خاص مع قفل آمن.

المواصفات

مصدر الطاقة
جهد مصدر الطاقة: 9 ÷ 16 فولت تيار مستمر
تيار الخمول (تشغيل/إيقاف الطاقة): 1 أمبير / 0.04 مللي أمبير
الاستهلاك @ 1Ω، 14.4 فولت تيار مستمر (أقصى طاقة موسيقية): 52 أمبير
دخل التحكم عن بعد: 7 ÷ 15 فولت تيار مستمر - 1 مللي أمبير

مرحلة المضخم
التشويه - THD (100 هرتز @ 4Ω): <0,02%
عرض النطاق الترددي: 10 ÷ 500 هرتز
نسبة الإشارة إلى الضوضاء (A welghted @ 1 فولت): 102 ديسيبل
عامل التخميد (100 هرتز @ 4Ω): 500
حساسية الدخل المسبق: 0.2 ÷ 5 VRMS
مقاومة الدخل المسبق: 10 كيلو أوم
مقاومة الحمل (الحد الأدنى): 1 Ω
موزعات ترددات قابلة للتعديل: نعم

المدخلات / المرشحات
المدخلات: PRE IN
مخرج مسبق: مرشح تمرير عالي 50 ÷ 250 هرتز @ 12 ديسيبل/أوكتاف
المرشحات: نعم
التجاوز: نعم (كامل)
تمرير منخفض: 50 ÷ 500 هرتز @ 24 ديسيبل/أوكتاف
الطور (تعديل): (0 ÷ 180°)
تحت الصوتي: 25 هرتز @ 24 ديسيبل/أوكتاف.
تعزيز الجهير 50 هرتز (تعديل): (0 ÷ 12) ديسيبل

طاقة الخرج
طاقة الخرج (RMS) @ 14.4 فولت تيار مستمر، THD 1%
1 قناة: 700 واط (4Ω)
1 قناة: 1260 واط (2Ω)
1 قناة: 1260 واط (1Ω)
إجمالي الطاقة: 1260 واط

المواصفات الفيزيائية


A: 10.63"
B: 9.45"
C: 7.28"
D: 6.10"
E: 2.12"
الوزن: 5.99 رطل.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Leo ★★★★★

Ran this at 1 ohm on my 10-inch sub and it stays cool even after an hour of cranking it on the water. The Class D efficiency is no joke — my battery doesn't dip the way it did with my old amp.

Carter H. ★★★★★

Wired this into my boat's sub setup and the Class D efficiency means it barely draws on the battery compared to my old amp. Pushing a single sub at 1 ohm and it stays cool even after hours on the water.

Chloe R. ★★★★★

Ran it at 1 ohm on my two 12s and it just stays cool all day on the water. The Class D efficiency is no joke, my old amp would've been scorching. Plenty of clean power down low.